Todos los cambios del nuevo carné de conducir
La Dirección General de Tráfico (DGT) está preparando un nuevo reglamento que afectará a aquellos que deseen obtener el carnet de conducir. Os contamos los cambios.
21/12/2019
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La primera consiste en recibir al menos ocho horas de clases teóricas presenciales antes de presentarse al examen.
No obstante, se está estudiando la legalidad y viabilidad de esta medida, ya que puede llegar a vulnerar la competencia del sector de la formación vial.
Tanto el ministro del Interior, como el director general de Tráfico, ya han manifestado la conveniencia de que los aspirantes a conductores vayan a clase en la autoescuela con un número obligado de horas de formación en seguridad vial.
la DGT apuesta por una formación teórica presencial obligatoria de ocho horas para examinarse de la prueba teórica común, en las que habrá testimonios de víctimas de accidentes de tráfico, bien de forma presencial o por medios audiovisuales.
Las materias obligadas versarían sobre los accidentes de tráfico, los grupos de riesgo al volante (en especial, los jóvenes), los colectivos vulnerables (peatones, ciclistas y motoristas), los factores de riesgo (velocidad, alcohol, drogas y fármacos), las distracciones al volante (como el uso del móvil), la utilización de elementos de seguridad (casco, cinturón y sillita infantil) y el respeto a las normas de circulación.
El real decreto recoge por primera vez que las preguntas del examen teórico, tanto común como específico, podrán estar precedidas por la visualización de vídeos sobre situaciones del tráfico antes de que el aspirante conteste.
Tráfico rebajará del 20 al 10% la cantidad de errores en las preguntas para otorgar la calificación de apto en el examen teórico.
Por otro lado, la propuesta de reforma del Reglamento General de Conductores también afecta al examen práctico o prueba de control de aptitudes y comportamientos en circulación en vías abiertas al tráfico.
Así, si el futuro conductor suspende el primer examen práctico, deberá esperar como mínimo 15 días para examinarse de nuevo. Entre la segunda y la tercera prueba tendrán que mediar al menos 30 días. Y entre la tercera y la cuarta (así como en las siguientes) serán necesarios como mínimo 20 días. Cada vez que el alumno suspenda una prueba deberá recibir al menos cinco clases prácticas más antes de volver a examinarse.
Algunas autoescuelas online han realizado un nuevo carné cálculo del gasto extra que supondría este nuevo reglamento, el cual llegaría a los 450 euros por alumno. No obstante, la DGT afirma que estas ocho horas obligatorias y presenciales deberán estar incluidas en el pago de la matrícula de la autoescuela.
En estas clases trataran diferentes temas: colectivos vulnerables, factores de riesgo al volante, distracciones en la conducción, uso de sistemas de seguridad y normas de circulación. Además, posiblemente se incluya testimonios de víctimas de accidentes para concienciar a futuros conductores.
En otros países de Europa ya está vigente este nuevo reglamento, que consiste realizar ocho horas obligatorias de teoría, apunta Pere Navarro, director de Tráfico de la DGT. En España, de momento, la medida está en el aire hasta que la CNMC tome una decisión.
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