Herramientas necesarias para la reparación de los bajos de un coche
Cuando los bajos de un coche se oxidan, hay que repararlos inmediatamente. El óxido provoca el debilitamiento de la estructura del coche y, con el tiempo, la aparición de agujeros en el suelo del vehículo. Para la reparación de los bajos de un coche, el mecánico levanta sobre un soporte el vehículo para que pueda acceder a ciertos componentes e inspeccionar los bajos en busca de daños u óxido. El objetivo es evitar que se produzcan condiciones más graves.
21/12/2022
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Los bajos de la carrocería se refieren a la parte inferior de su coche, la que está más cerca de la carretera. Todos los días, mientras conducimos, las piedras, los restos de la carretera y la sal de las carreteras nevadas rozan los bajos. Ello provoca ciertos problemas, especialmente la oxidación. La parte positiva es que tiene solución.
Reparación de los bajos de un coche
La reparación de los bajos de un coche lleva tiempo y ciertas herramientas necesarias, como por ejemplo:
- Cepillo de alambre
- Masilla para carrocerías
- Papel de lija de varios grados (80, 400, 600, 1000, 2000)
- Bloque de lijado
- Pintura base
- Pintura transparente
- Material de enmascaramiento (papel y cinta adhesiva)
- Compuesto para frotar
- Alcohol mineral
- Trapos
- Paño de limpieza
¿Cómo proteger los bajos de un coche?
La mayoría de los propietarios de coches pasan por alto la parte inferior de los vehículos durante las reparaciones y el mantenimiento, lo que puede ser un error muy costoso. Esta parte del coche es susceptible de sufrir óxido y corrosión, ya que con frecuencia entra en contacto con el agua, el barro, la sal y la suciedad. Hay algunas formas de no llegar a la reparación de los bajos de un coche, evitando que el óxido corroa los bajos de un coche. Tanto si vamos a comprar un coche nuevo, como uno de los coches de desguace en venta, los siguientes consejos ayudan aprevenir el óxido y la corrosión de los bajos de tu coche.
Siempre es mejor prevenir que curar. Hay que evite los charcos siempre que se pueda. La sal de la carretera y el agua estancada sucia forman un cóctel mortal que no tarda en iniciar el proceso de oxidación. Cuando el chasis se ve salpicado repetidamente por el agua salada y los minerales de los charcos, y no se limpia el coche con la frecuencia necesaria, el óxido aparece rápidamente.
Este es otro requisito para evitar la oxidación. Limpiar los bajos del coche con agua tan a menudo como sea posible. Recomendamos levantar el coche en un elevador para colocarlo a una altura adecuada, de modo que se puedan ver bien los bajos. Se puede utilizar una manguera de lavado de coches de alta presión o una pistola pulverizadora para eliminar la suciedad acumulada. Esto es especialmente importante en épocas de lluvia.
- Considerar el recubrimiento de los bajos del vehículo
Otra forma eficaz de proteger los bajos del coche es aplicar un recubrimiento a base de aceite, cera o alquitrán. Estos recubrimientos actúan como una barrera y mantienen fuera la sal, la humedad y la suciedad que causan el óxido. Los sprays de aceite atomizado se utilizan mucho hoy en día para recubrir los bajos de la mayoría de los coches. Pueden aplicarse tanto a los coches nuevos como a los usados. Si vemos que el óxido ya se ha instalado, podemos utilizar un papel de lija para eliminarlo y luego aplica la capa inferior.
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